隨著電動自行車的普及，電動車充電的問題就日益突出。電動車車主為了給電動車充電，要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源，要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面，如果為車主設立免費的充電電源，那么電費由誰來出？如果指派專人收費，人員工資不合算，而且會存在管理問題（比如當天收費多少，無法明析）。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題，我公司專門研制出了投幣（***）式電動車供電站，并成功投放市場。產(chǎn)品的推出既給電動車車主帶來了方便，也規(guī)范了物業(yè)的管理，受到廣大電動車車主及物業(yè)的一致認可和好評。

 供電站由一臺控制器外加十個兩孔插座構(gòu)成,控制器內(nèi)裝有數(shù)字電度表及空氣開關(guān)?？刂破饔惺饭╇姸丝冢柯吠ǖ蓝加衅?**的顯示窗口與控制按鍵。出廠設置只識別***(也能根據(jù)客戶需要定制可使用代用幣的機型，也可實現(xiàn)投幣、***兩用)。用戶在投幣后，按下其中的一個控制按鍵，控制器就會給對應通道的插座供電，各通道的工作狀態(tài)與工作時間（倒計時）可以通過其對應的顯示窗口顯示出來?？紤]為適應不同型號的電動車，控制器輸出的是220V電源，給電動車充電時還是需要插接上電動車自帶的充電器。

控制器主要技術(shù)指標：

輸入電壓：AC220 V /50 Hz

輸出電壓：AC220 V /50 Hz

***大承載電流：10Ａ/每路

待機功率：4W

投幣器、控制電路工作電壓：DC 12 V

規(guī)格尺寸：300mm（長）×180mm（寬）×370 mm（高）

凈重：7.5KG