****** 1點(diǎn)名 車輛點(diǎn)名后，車輛會(huì)自動(dòng)上報(bào)一個(gè)當(dāng)前位置信息。
2定時(shí)監(jiān)控 車載終端按照管理人員設(shè)定的時(shí)間，在車輛點(diǎn)火后自動(dòng)向監(jiān)控中心上報(bào)位置信息。
3定距監(jiān)控 車輛每行駛到規(guī)定的距離，會(huì)自動(dòng)向監(jiān)控中心上報(bào)位置信息。
4自動(dòng)上傳 車載終端按照管理人員設(shè)定的時(shí)間，自動(dòng)向監(jiān)控中心上報(bào)位置信息。
5盲區(qū)補(bǔ)傳 車輛行駛到移動(dòng)信號(hào)盲區(qū)，會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)***數(shù)據(jù)，待移動(dòng)信號(hào)***后自動(dòng)向中心上傳位置信息。
7.1.2. 報(bào)警功能
報(bào)警
（硬件） 1手動(dòng)報(bào)警（可選） 當(dāng)車主被***劫持進(jìn)車輛，強(qiáng)迫車主啟動(dòng)車輛時(shí)，車主可以在***的注視下，向監(jiān)控中心報(bào)警，但***是毫無(wú)察覺，監(jiān)控中心收到警情后，將協(xié)助***解救車主。
2 斷電報(bào)警 車輛主電瓶被***后或者車載終端的電源線被剪斷，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)主電掉電報(bào)警。
3低電壓報(bào)警 車輛電瓶電壓太低時(shí)，車輛將無(wú)法點(diǎn)火，在 電瓶電壓較低時(shí)，車載終端將自動(dòng)向中心上報(bào)“電瓶低壓報(bào)警”，監(jiān)控中心將及時(shí)提醒車主對(duì)車輛電瓶充電。
報(bào)警
（軟件） 4***報(bào)警 車輛超過(guò)管理人員設(shè)定的速度后，車載終端將自動(dòng)向中心上報(bào)***報(bào)警。
5 出、入界報(bào)車輛進(jìn)入用戶禁止進(jìn)入的區(qū)域后，車載終端將自動(dòng)向中心上報(bào)警情。
6偏航報(bào)警 車輛偏離用戶規(guī)定的行駛路線后，車載終端將自動(dòng)產(chǎn)生警情。
7停車不熄火報(bào)警 為了降低油耗，車輛在長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)需要熄火，如果司機(jī)長(zhǎng)時(shí)間停車不熄火，車載終端自動(dòng)向中心上報(bào)一條停車不熄火報(bào)警。
7.1.3. 遠(yuǎn)程控制功能
1遠(yuǎn)程控制 智能熄火 監(jiān)控中心下發(fā)斷油斷電指令后，車載終端會(huì)根據(jù)車輛的運(yùn)動(dòng)情況來(lái)進(jìn)行斷油電。
2遠(yuǎn)程***油路 車載終端收到指令后，***車輛的油電路。
3遠(yuǎn)程重啟 通過(guò)手機(jī)短信遠(yuǎn)程重新啟動(dòng)車載終端。
4版本查詢 可通過(guò)***車載終端軟硬件版本號(hào)
5遠(yuǎn)程升級(jí) 通過(guò)遠(yuǎn)程服務(wù)器，更新升級(jí)車載終端內(nèi)的軟件程序。
7.1.4. 電源管理
1電源管理 省電模式 車輛ACC關(guān)畢后超過(guò)設(shè)定時(shí)間，終端將自動(dòng)關(guān)閉部分功能模塊，進(jìn)入省電模式。
2過(guò)壓保護(hù) 電源電壓過(guò)高時(shí)，終端將自動(dòng)切斷電源并關(guān)機(jī)，以防止終端被燒壞。***高可耐100V高壓。
3短路保護(hù) 終端有電源短路保護(hù)功能，以保證誤操作造成電源短路時(shí)，終端不至被燒壞
4電源極性保護(hù) 當(dāng)供電電源正、負(fù)極接反時(shí)，終端不會(huì)開機(jī)工作，以保證終端不被燒壞。
7.1.5.
ECU 控制
1.終端綁定 車輛安裝完終端后，需要先將終端和ECU綁定。綁定過(guò)程其實(shí)就是修改ECU的***高轉(zhuǎn)速為綁定轉(zhuǎn)速。終端綁定ECU后，每次ECU啟動(dòng)時(shí)，對(duì)需要對(duì)ECU進(jìn)行鎖車***控制；
2.解除綁定 ***還清或者其他原因，可以取消對(duì)車輛的綁定控制，解除綁定和綁定實(shí)際是同樣功能，只修改ECU***高轉(zhuǎn)速為***轉(zhuǎn)速；終端也將不再對(duì)ECU控制；
3.鎖車/*** 在每次ECU啟動(dòng)后，如果設(shè)備沒有設(shè)置還款日期或者未到達(dá)還款日期，則自動(dòng)***，刷新實(shí)時(shí)***高轉(zhuǎn)速為***轉(zhuǎn)速，以保證車輛在本次啟動(dòng)狀態(tài)下的正常工作；如果還款日期已經(jīng)過(guò)期，則鎖車，控制為跛行轉(zhuǎn)速；
4.ID 變更報(bào)警 終端檢測(cè)到ECU啟動(dòng)，先讀取ECU ID，對(duì)比設(shè)備內(nèi)部的ECU ID號(hào)，如果設(shè)備內(nèi)部ECU ID 與實(shí)際讀取的不一致，將向中心報(bào)告ECU ID 變更報(bào)警；
5.終端上傳信息 定時(shí)上報(bào)ECU ID/鎖車狀態(tài)/還款日等配置參數(shù)；允許中心單次查詢；終端定時(shí)每天上報(bào)一次這些信息；中心可以針對(duì)信息不一致后進(jìn)行同步或者其他處理；