電動車充電站(IC卡電控插座)
隨著電動自行車的普及,電動車充電的問題就日益突出。電動車車主為了給電動車充電,要么從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,要么得把電瓶取下來抬回家充電。而物業(yè)方面,如果為車主設(shè)立免費的充電電源,那么電費由誰來出?如果指派專人收費,人員工資不合算,而且會存在管理問題(比如當天收費多少,無法明析)。為有效解決上述困擾廣大電動車主和物業(yè)的難題,我公司專門研制出了***式電動車供電站,并成功投放市場。產(chǎn)品的推出既給電動車車主帶來了方便,也規(guī)范了物業(yè)的管理,受到廣大電動車車主及物業(yè)的一致認可和好評。 1.1 小區(qū)充值站效益分析 1.方便小區(qū)住在樓層較高的住戶對電動車的充電,不用再把蓄電池提到房間充電,用戶也不用在從房間扯線到樓下就可以充電,由于不使用自己的充電器,這樣也不會由于在樓下充電無人看管而丟失充電器。省時、省心、省力! 2.消除小區(qū)的安全隱患問題:由于較住戶從樓上引電線到樓下充電,較多的亂拉亂扯,會帶來很大用電安全隱患,比如:電線磨損漏電導(dǎo)致傷人或者電線帶來火災(zāi)等問題,在樓道里有時也會給住戶上下樓帶來不便! 3.同時對小區(qū)物業(yè)管理也顯得更人性化----一切為方便住戶而在不斷的努力改善小區(qū)設(shè)施,贏得住戶的滿意! 4.用在企業(yè)單位:方便公司或者單位對職員用電的管理,同時保證了公司辦用電的線路不會由于超荷作業(yè)而帶來的線路短路或者造成辦公設(shè)備的損害,也方
便了職員,同時也給公司節(jié)省一部分不必要的電費損耗 5.***也可是使用該產(chǎn)品給百姓帶來便利:由于大家對環(huán)抱意識的增強,代步工具有原來的燃油摩托車都改為了電動摩托車,由于使用人群越來越多,出現(xiàn)走在半路電池沒電的現(xiàn)象也越來越多,為了方便百姓的出行,***可以在共用場合設(shè)置“便民充電站”! 1 .2充電站的構(gòu)成 供電站由多臺控電插座構(gòu)成,每個控電插座有一個標準三插,并有***顯示和***區(qū),大小尺寸和標準86盒一致,方便安裝,用戶只需***后就可以通電使用。 控制器主要技術(shù)指標: 輸入電壓:AC220V/50HZ 輸出電壓:AC220V/50HZ ***大承載電流:10A 待機功率:2W 使用卡片:M1 / 或兼容M1的卡 費率設(shè)置:可根據(jù)需求自由設(shè)置 計費方式:計時/計量可選 扣款方式:預(yù)扣/時實扣費 顯示:LCD液晶顯示屏 具有斷電記憶功能:停電后再來電時可以自動啟動斷電時的狀態(tài) 內(nèi)設(shè)斷電保護:具有過載和短路保護功能 安裝使用方便:兼容市面通用的86插座底殼 1.3 充電站的收入分析 1)電費成本 一臺電動車的充電功率平均為150W,每小時充電的用電量為0.15度,小區(qū)電費為居民用電0.6元/度,則用電成本為:
每個電控插座每月的電費是: 0.15度/小時×1次×4小時×0.6元/度×30天=10.8元 電費總支出: 10.8元×12個月×100臺×5年=64800元 2)一個控電插座可以服務(wù)一臺或輪流多臺電動車。以200臺電動車充電為例,兩臺共用一個插座,即一個充電站需要100個控電插座: 每次*** 1元 每個每天平均充電次數(shù) 1次 每月 30天 每年 12個月 鋪機量 100臺 (1)物業(yè)營業(yè)收入 單位:元/臺 項目 計算公式 物業(yè)營業(yè)收入 每臺次收入 1元 1元 每站天收入 1元×100次 100元 每站月收入 100元×30天 3000元 每站年收入 3000元×12個月 36000元 五年總收入 36000元×5年 180000元 (3)除去電費五年可收益:180000-64800=115200元
二、充電站的安裝 1、選擇安裝于車棚及停車場方便電動車充電的墻、柱上,由于電控插座尺寸與家用86盒標準一樣,安裝時參考家用插座安裝方式。 2、根據(jù)一般電動車充電器電纜線的長度,其主機安裝高度為箱底部距離地面100-120厘米,輸出端口(插座)距離地面30-40厘米,每個端口(插座)之間的距離保持50-100厘米為宜。
1)充電完成,自動斷電
傳統(tǒng)的長時間過充電,充滿無自動斷電功能,不僅縮短電瓶本身壽命,而且充電器過熱,及易造成內(nèi)部短路,引發(fā)火災(zāi)事故。小區(qū)業(yè)主充電大多在夜間,如果發(fā)生***,那么危害更大。我司產(chǎn)品內(nèi)置電量監(jiān)測模塊,一旦充滿,會自動斷電,防止過充。
2)具有過載和短路保護功能
常見一個插座下面延伸出更多的插座,為多輛電動車充電,當使用者不了解或不顧及安全問題時,隨意亂接現(xiàn)象,如果短路,殃及整個線路。我司產(chǎn)品內(nèi)設(shè)過載和短路保護功能,且自動***。
3)防漏電、觸電功能
普通充電插座長時間220V帶電狀態(tài),且直接***于外部,一旦有淘氣的小孩好奇,極易造成觸電***。我司產(chǎn)品不工作狀態(tài)只有直流12V帶電,且無任何電流輸出,徹底杜絕觸電事故。
4)靈活的計費方式
如果按包月收費,做不到合情合理。傳統(tǒng)的投幣***扣費方式過于落后,使用成本偏高,用戶也會不滿意。我司產(chǎn)品具有按時/按量雙計費模式。
5)防盜電、斷電記憶功能
功率輸出可調(diào),能防止多輛車共用一個插座充電,防止其他人盜用。意外停電后再來電時可以自動啟動斷電時的狀態(tài),維護更方便。
6)可靠性高,布置方便
一體化工業(yè)設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊,每個插座基于對卡的處理和數(shù)據(jù)存儲功能,系統(tǒng)不需要復(fù)雜的布線,都是相對***,互不影響,系統(tǒng)不會因某個控制器或線出路出問題而影響全部的使用,更不需要劃分普通充電區(qū)和大功率充電區(qū)。
7)身份識別功能
無論是否交費車主,都能隨意使用,管理難度極大。我司產(chǎn)品在受卡初期,便可以進行有效登記,便于管理。
8)消費查詢功能,能真實反映出系統(tǒng)安裝后經(jīng)濟效益。
9)費率多種模式可選,將卡片定義不同的費率,滿足各種車輛應(yīng)用。
10)擴展性強,無需更換任何設(shè)備,即可為電動汽車充電,爭創(chuàng)示范小區(qū)。
五、***與節(jié)能效益分析
電動車平均功率150瓦,每小時充電:0.15度 ;小區(qū)居民電價:0.6元/度,***插座使用率:2-5次/天;每次充電2元,耗時6小時,也就是0.9度,電費0.54元。
假設(shè)一個小區(qū)600住戶,300只計費控電插座:
***效益
年凈盈利:2次/天 *(2元 - 0.54元電費)* 300只 * 30 天 * 12個月 = 315360元
那么,每年盈利收入30萬左右。
節(jié)能效益
我們產(chǎn)品具有充電飽和自動識別功能,通常電動車充電之前,電瓶都有一定冗余電量,那么充電飽和后,我們將自動切斷電源,防止電瓶過沖,也避免電能浪費。
年節(jié)能效益:2次/天 * 0.54元電費 * 30%節(jié)能 * 300只 * 30 天 * 12個月 = 34992元
那么,每年節(jié)約能源3.5萬左右。
投放之前,進行業(yè)主使用引導(dǎo),做適當?shù)男麄鳌?
快速收回***:1、投放后***充值:600戶 * 100元/戶 = 6 萬元
2、智能充電卡押金:600戶 * 10元/戶 = 0.6 萬元
用戶反復(fù)預(yù)充值使用(也可采用***方式銷售),無需催繳。
傳統(tǒng)充電設(shè)備的隱患
隨著電動車數(shù)量的劇增,由充電引起的火災(zāi)事故迅速增加,據(jù)消防部門統(tǒng)計,在所有火災(zāi)事故中,電動車著火事件約占10%以上,損失極其慘重?;馂?zāi)事故的頻繁發(fā)生,對廣大業(yè)主和相關(guān)物業(yè)管理部門敲響了警鐘,防火工作人人有責(zé),只要我們認真吸取事故的慘痛教訓(xùn),目前社區(qū)亂拉電線的“蜘蛛網(wǎng)”現(xiàn)象,車輛亂停亂放的現(xiàn)象,都會很快解決,建設(shè)一個和諧、安全的社區(qū)是我們每個人的共同愿望。
沒有任何配套安全措施,是大多數(shù)類似事故發(fā)生的主要原因,具有以下隱患及缺點:
1、 充電完成,不能自動斷電。
長期過充電,不僅縮短電瓶本身壽命,而且充電器過熱,及易造成內(nèi)部短路,這是引發(fā)火災(zāi)事故的主要原因。
小區(qū)業(yè)主充電大多在夜間,如果發(fā)生***,那么危害較大。
2、 沒有單獨的過載保護措施。
一個插座可以延伸出更多的插座,當使用者不了解或不顧及安全問題時,隨意亂接現(xiàn)象,如果短路,殃及整個線路。
可以接入任何電器,如:電鉆,電燈,電水壺等,很容易發(fā)生竊電現(xiàn)象和超載現(xiàn)象,電壓不穩(wěn),互相影響,隱患極大。
3、 沒有計費功能。
任何人都能無償使用,不利于能源管理,如果按月收費,又做不到合情合理。
4、 沒有身份識別功能。
無論是否本小區(qū)業(yè)主還是外來車主,都能隨意使用。管理難度極大。
5、 沒有漏電保護功能。
一旦發(fā)生觸電事故,后果不堪設(shè)想。
三、傳統(tǒng)充電方式的弊端
常見行為 弊端
私接充電線 1、從自家窗口扔下一根很長的臨時電源,影響小區(qū)美觀。
2、長期使用線路老化、磨損,且接線不規(guī)范,容易產(chǎn)生安全事故。
拎回家充電 1、每天將電瓶取下來拎回家充電(電瓶較重),充電麻煩。
2、充電大多在夜間,如果發(fā)生***,那么危害較大。
物業(yè)統(tǒng)一收費 1、每家的電動車數(shù)量、使用頻率不一樣,無法統(tǒng)一收取,否則業(yè)主會有意見。
2、指派專人收費,人員工資不合算,且會存在管理問題。
物業(yè)不收費 那么高額電費由誰來出?
電動車充電器*** 女租戶房間被炸面目全非(圖) 電動車充電時*** 兩人當場被炸身亡(圖)
電動車充電時突然***起火險引燃千年古寺(圖) 電動車電池充電時突*** 冒火球"***"亂飛(圖)
四、我們產(chǎn)品能給您帶來什么?
4.1、凱路創(chuàng)新電單車充電系統(tǒng)介紹
凱路創(chuàng)新電動車智能充電系統(tǒng),是我公司依托***技術(shù)團隊開發(fā)的當前市場上功能******、***符合物業(yè)需求、***能得到業(yè)主認可的電動車智能充電系統(tǒng)。其產(chǎn)品核心由射頻讀寫模塊、電能監(jiān)測模塊、液晶顯示模塊、智能控制模塊、主控芯片模塊等部分和平臺軟件組成,***過的車主可以在任意一個空置或飽和的智能插座上***取電,設(shè)備實時識別電量狀態(tài),做到充滿自動斷電,并防止多輛車共用一個插座取電,車主也可以根據(jù)自己的情況隨時充電,***退費。每個供電單元相對***,系統(tǒng)不需要復(fù)雜的布線,互不影響,不會因某個控制器或線出路出問題而影響全部的使用。
產(chǎn)品獨有的計費模式,簡單實用,公平合理,高品質(zhì)的做工,微型化集成電路,強大的管理平臺,完善的服務(wù)體系,***了小區(qū)電動車管理老大難的問題,受到廣大車主及物業(yè)的一致認可和好評。
4.2、凱路創(chuàng)新電動車智能充電優(yōu)勢
凱路創(chuàng)新電動車智能控電插座采用智能芯片,運用數(shù)字控制理論和技術(shù),對電動車充電設(shè)備運行情況進行實時檢測,車主可以根據(jù)自己的情況隨時充電,沖多少扣多少費,***退費,當電動車電池充完電后,能自動切斷電源防止過充,延長電池壽命,節(jié)電率可達10%-30%之間。
3.2.1、功能特點:
1)安全——采用阻燃耐高溫優(yōu)質(zhì)材料;具有過流、過載和漏洞保護功能;
2)節(jié)能——電動車充滿后智能檢測,能自動切斷電源,消除了待機能耗;
3)智能——自動檢測充電電流變化,可防止電池過充變形,從而延長電池壽命;
4)方便——每個插座相對***,互不影響,即插即用,使用方便,系統(tǒng)不會因某個控制器或線路出問題而影響全部的使用,可靠性更高;
5)經(jīng)濟——內(nèi)置存儲芯片,數(shù)據(jù)***到分,具有退費功能,以常見的48V12AH、48V20AH和60V20AH電動車為例,在完全沒電到充滿狀態(tài)花費在1-2元左右,兩三天充一次電,每天不過幾毛錢;
3.2.2、技術(shù)優(yōu)勢
1)充電完成,自動斷電
傳統(tǒng)的長時間過充電,充滿無自動斷電功能,不僅縮短電瓶本身壽命,而且充電器過熱,及易造成內(nèi)部短路,引發(fā)火災(zāi)事故。小區(qū)業(yè)主充電大多在夜間,如果發(fā)生***,那么危害更大。我司產(chǎn)品內(nèi)置電量監(jiān)測模塊,一旦充滿,會自動斷電,防止過充。
2)具有過載和短路保護功能
常見一個插座下面延伸出更多的插座,為多輛電動車充電,當使用者不了解或不顧及安全問題時,隨意亂接現(xiàn)象,如果短路,殃及整個線路。我司產(chǎn)品內(nèi)設(shè)過載和短路保護功能,且自動***。
3)防漏電、觸電功能
普通充電插座長時間220V帶電狀態(tài),且直接***于外部,一旦有淘氣的小孩好奇,極易造成觸電***。我司產(chǎn)品不工作狀態(tài)只有直流12V帶電,且無任何電流輸出,徹底杜絕觸電事故。
4)靈活的計費方式
如果按包月收費,做不到合情合理。傳統(tǒng)的投幣***扣費方式過于落后,使用成本偏高,用戶也會不滿意。我司產(chǎn)品具有按時/按量雙計費模式。
5)防盜電、斷電記憶功能
功率輸出可調(diào),能防止多輛車共用一個插座充電,防止其他人盜用。意外停電后再來電時可以自動啟動斷電時的狀態(tài),維護更方便。
6)可靠性高,布置方便
一體化工業(yè)設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊,每個插座基于對卡的處理和數(shù)據(jù)存儲功能,系統(tǒng)不需要復(fù)雜的布線,都是相對***,互不影響,系統(tǒng)不會因某個控制器或線出路出問題而影響全部的使用,更不需要劃分普通充電區(qū)和大功率充電區(qū)。
7)身份識別功能
無論是否交費車主,都能隨意使用,管理難度極大。我司產(chǎn)品在受卡初期,便可以進行有效登記,便于管理。
8)消費查詢功能,能真實反映出系統(tǒng)安裝后經(jīng)濟效益。
9)費率多種模式可選,將卡片定義不同的費率,滿足各種車輛應(yīng)用。
10)擴展性強,無需更換任何設(shè)備,即可為電動汽車充電,爭創(chuàng)示范小區(qū)。
深圳市凱路創(chuàng)新科技有限公司 ( SHENZHEN ROAD TECHNOLOGY CO,.LTD ) 是***從事智能卡應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及相關(guān)系統(tǒng)集成項目的高科技企業(yè)。公司全力投入智能卡 水控、智能IC卡水表、電控、消費類產(chǎn)品的研究開發(fā)。主要包括:感應(yīng)式IC卡讀寫器、智能IC卡水表、節(jié)能水控(電控)、消費(售飯)機等一卡通產(chǎn)品。
自公司成立以來,已獲得***高新企業(yè)認證、雙軟企業(yè)認證、并在多項產(chǎn)品和技術(shù)上取得了突破和成就,共取得各類設(shè)計、實用新型、發(fā)明專利10余項;通過了電子產(chǎn)品電磁兼容性***的CE認證;公司消費機和水控器已通過***強制(CCC)認證、計量許可證、并取得ISO9001質(zhì)量體系認證。
凱路創(chuàng)新科技創(chuàng)造了多個國內(nèi)***:
*國內(nèi)行業(yè)***獲得***級高新企業(yè)認證
*國內(nèi)***家研發(fā)、生產(chǎn)多路節(jié)能控制器廠家
*國內(nèi)***家研發(fā)生產(chǎn)公寓IC卡水電聯(lián)控產(chǎn)品的廠家
*國內(nèi)***早生產(chǎn)節(jié)能水控產(chǎn)品的廠家之一
*承接國內(nèi)中學(xué)領(lǐng)域***個節(jié)能水控數(shù)量達到7000個點的項目(貴陽一中)
*承接國內(nèi)大學(xué)領(lǐng)域***個節(jié)能水控數(shù)量達到8000個點的項目(西南財大)
自公司產(chǎn)品投放市場以來,憑借穩(wěn)定的質(zhì)量和良好的服務(wù),已經(jīng)在國內(nèi)上百所知名高校,上千所大中院校使用并獲得無數(shù)的好評,樹立多個樣版工程如:北京大學(xué)、淅江傳媒大學(xué)、淅江工業(yè)大學(xué)、重慶大學(xué)、西南財大等等
我們堅信:優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品加上周到的服務(wù)才是我們持續(xù)發(fā)展的動力。我們?nèi)χС趾桶l(fā)展區(qū)域分銷商、城市(地區(qū))代理商與系統(tǒng)集成商;形成***范圍內(nèi)的營銷網(wǎng)絡(luò),在商務(wù)、產(chǎn)品、技術(shù)及市場推廣上予以大力的支持和***的服務(wù),與您和諧發(fā)展,共同創(chuàng)造智能卡產(chǎn)業(yè)的價值。