高鐵車(chē)載安全巡檢系統(tǒng)是完全按照鐵路總公司頒布的《高鐵供電安全檢測(cè)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(6C系統(tǒng))總體技術(shù)規(guī)范》中的C2,即接觸網(wǎng)安全狀態(tài)巡檢系統(tǒng)(Catenary-Checking Video Monitor System),簡(jiǎn)稱CCVM系統(tǒng)的技術(shù)要求和指標(biāo)自主開(kāi)發(fā)完成的。

CCVM系統(tǒng)是專門(mén)服務(wù)于鐵路供電段、電務(wù)段、工務(wù)段,代替添乘人員人眼進(jìn)行在線高清巡線的智能系統(tǒng),***高可應(yīng)用于350KM/H時(shí)速的高鐵,實(shí)時(shí)在線的對(duì)接觸網(wǎng)腕臂、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、信號(hào)設(shè)備等狀態(tài)及鐵路沿線環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)圖像采集、保存,便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,為高鐵安全運(yùn)行提供***的技術(shù)保障。

系統(tǒng)功能:

(1)對(duì)接觸網(wǎng)懸掛部件、道岔設(shè)備、信號(hào)設(shè)備狀態(tài)及運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行高清圖像采集;

(2)判斷鐵路沿線設(shè)備有無(wú)明顯機(jī)械損壞;

(3)判斷有無(wú)可能危及接觸網(wǎng)供電的周邊環(huán)境因素,有無(wú)***限界、妨礙機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行的障礙;

(4)精準(zhǔn)***沿線經(jīng)過(guò)的支柱,準(zhǔn)確抓拍關(guān)鍵的***器區(qū)域,保存清晰圖片;

(5)分段存儲(chǔ)各區(qū)段圖片信息,缺陷圖片信息歸類統(tǒng)計(jì)。

系統(tǒng)特點(diǎn):

(1)超高分辨率圖像采集:細(xì)節(jié)圖像放大后更加清晰,500萬(wàn)像素 (2592*1944) 和1000萬(wàn)像素(3648*2736);(2)超便攜體積與重量:整套系統(tǒng)總重量不超過(guò)2KG;

(3)超智能自動(dòng)調(diào)光:逆光表現(xiàn)同樣出色;

(4)超廣適用范圍:適用所有車(chē)型;適用350KM/H內(nèi)所有車(chē)速;

(5)超長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間:內(nèi)置大容量鋰電池可連續(xù)拍攝10小時(shí)以上;

(6)超便捷軟件操控:路線、車(chē)站選擇;視頻播放;缺陷圖片標(biāo)記保存;桿號(hào)、公里標(biāo)搜索***。

應(yīng)用范圍:

(1)供電段——接觸網(wǎng)安全巡檢

(2)電務(wù)段——道岔、信號(hào)設(shè)備安全巡檢

(3)工務(wù)段——鐵路巡道

(4)其他:橋梁車(chē)間等——設(shè)備巡檢