高速波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結構。 

　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。 

　　3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換?！?/p>

湖北武漢大楚交通設施有限公司，湖北***波形護欄生產(chǎn)基地，***好的護欄選大楚。 

　　材料：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理。 
  　制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。 
　　產(chǎn)品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。 
　　用途：。 
　　　　高速波形護欄板構件分別是：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。 
    構件規(guī)格： 
　?。?）波形板：4320*310/506*85*厚度（2.5/2.75/2.85/3/3.85/4）mm 
　?。?）立柱：直徑（114/140）*壁厚（4/4.5）*長度mm 
　?。?）柱帽：114立柱適配和140立柱適配 
　?。?）防阻塊：196*178*200*厚度（4/4.5）mm 
　　（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm 
　?。?）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 
　?。?）端頭：R160*厚度、R250*厚度 

波形護欄參數(shù)：、 

　　雙波波形護欄板：4320*310*85*3/4； 

　　三波波形護欄板：4320*506*85*3/4； 

　　雙波立柱：114/Ø140　mm×4.5mm×高度； 

　　三波立柱：114/Ø140　mm×4.5mm×高度； 

　　一般立柱間距分為2米間距和4米間距； 

　　立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種

波形梁護欄corrugated beam barrier是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄***分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區(qū)段，可選擇加強波形梁護欄。
波形護欄實用新型涉及一種公路***分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

主要用途
　　工業(yè)、農(nóng)業(yè)、市政、交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護等設施。
波形護欄的分類
　　波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。
　　按設置地點可以分為路側護欄和***分隔帶護欄。
　　按防撞等級可分為***和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別***的路段使用，***用于專用公路。
　　按防撞等級一般可分為***和B級。***護欄屬于加強型，適用于路側特別***的路段使用，B級用于專用公路。
　　波形梁護欄產(chǎn)品介紹：常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級，高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產(chǎn)品；二波護欄板常用規(guī)格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm，立柱為114/140 mm×4.5mm；三波護欄板常用規(guī)格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
　　浸塑塑波形護欄防腐性能更好，先熱鍍鋅，然后再浸塑，達到雙重防腐效果。

產(chǎn)品特點
　　防腐性能好，抗老化，美觀大方。安裝簡便快捷。抗沖擊性好、成本低、壽命長、安性更高、綠色環(huán)保