西尼電梯安徽蘇州、明光、合肥3噸、5噸汽車電梯代理商、經(jīng)銷商，為德國(guó)西尼電梯合肥電梯廠家直屬***，是安徽3000kg、5000公斤車輛電梯銷售直營(yíng)***，提供3T、5T/5000kg汽配城、4S汽車專賣店、汽車總站、大型停車場(chǎng)、小區(qū)地下車庫、汽車大賣場(chǎng)等小轎車升降電梯出廠報(bào)價(jià)，為國(guó)內(nèi)二線德國(guó)高性價(jià)比、高品質(zhì)質(zhì)量有機(jī)房3層、5層、9層、11層、13層、15層停車場(chǎng)、車庫汽車電梯生產(chǎn)制造廠商，西尼汽車電梯，充分利用德國(guó)西尼多年的汽車制造技術(shù)，采用高度成熟的變壓變頻控制技術(shù)***調(diào)速控制，避免了因轎廂受力不均而導(dǎo)致的曳引系統(tǒng)負(fù)載加重而產(chǎn)生噪音及轎廂抖動(dòng)，*大程度優(yōu)化了這一系列產(chǎn)品的特性。 雙操作箱按鈕：轎廂內(nèi)設(shè)有兩只操作箱按鈕，司機(jī)無需走出汽車，就可以操縱電梯。專門顯示系統(tǒng)：專門的電路控制及顯示系統(tǒng)，即方便轎內(nèi)司機(jī)，又方便轎外司機(jī)。安全導(dǎo)向裝置：轎廂內(nèi)地面設(shè)有安全導(dǎo)向裝置，保證了電梯及汽車的安全?？梢郧昂箝_門：電梯轎廂設(shè)有前后開門，更方便了汽車進(jìn)出轎廂和安全。***的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大幅加快了電梯控制數(shù)據(jù)的傳輸速度及精度，進(jìn)一步提高了其 工作效率。 通用汽車電梯不僅是當(dāng)代高科技產(chǎn)物，也是當(dāng)代藝術(shù)的結(jié)晶。造型時(shí)尚大方的汽車電梯，處處彰顯尊貴本色，獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格緊緊把握都市脈博。
    安徽汽車電梯代理商，合肥電梯廠家***，安徽車輛電梯銷售公司，汽車電梯是一種解決汽車垂直運(yùn)輸問題的特殊電梯。它的標(biāo)準(zhǔn)載重為3000KG、5000KG。速度為0.25-0.5m/s。汽車電梯在GB7024-2008 《電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道術(shù)語》里稱之為非商用汽車電梯(non—commercial vehicle lift)，定義為“其轎廂適于運(yùn)載小型乘客汽車的電梯”，在特種設(shè)備目錄里屬于貨梯的一種。它在汽車4S店、維修車間，樓頂設(shè)停車場(chǎng)的大型商場(chǎng)、超市得到了越來越廣泛的應(yīng)用。作為重要的汽車垂直運(yùn)輸工具，和傳統(tǒng)的汽車坡道相比，汽車電梯能節(jié)省80%的建筑面積和兩倍以上的汽車周轉(zhuǎn)效率。西尼曳引式汽車電梯。在我國(guó)城市中，汽車電梯保有量的大部分仍然是傳統(tǒng)的曳引式汽車電梯，這類電梯從曳引式貨梯發(fā)展而來，以其技術(shù)成熟、造價(jià)低廉的優(yōu)點(diǎn)，占據(jù)了一定的市場(chǎng)份額。在現(xiàn)代城市規(guī)模越來越大的背景下，為乘用汽車服務(wù)的汽車電梯也有著廣闊的發(fā)展前景。比較而言，曳引式汽車電梯從傳統(tǒng)的曳引式貨梯技術(shù)發(fā)展而來， 在現(xiàn)階段基本能滿足現(xiàn)代城市立體化發(fā)展的需求，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，液壓式汽車電梯布局方便而且節(jié)能環(huán)保，更能適應(yīng)未來汽車電梯的發(fā)展趨勢(shì)。西尼汽車電梯的主要特征實(shí)際類似于大載重貨梯，采用行業(yè)內(nèi)***的VVVF控制技術(shù)，極大的提升了電梯運(yùn)行的平穩(wěn)度，降低了噪音，降低了能耗。
    作為重要的汽車垂直運(yùn)輸工具，和傳統(tǒng)的汽車坡道相比，汽車電梯能節(jié)省80%的建筑面積和兩倍以上的汽車周轉(zhuǎn)效率。它在汽車4S店、維修車間，樓頂設(shè)停車場(chǎng)的大型商場(chǎng)、超市得到了越來越廣泛的應(yīng)用。隨著城市的擴(kuò)張和立體化發(fā)展，城市都市圈變得越發(fā)擁擠。西尼汽車梯應(yīng)時(shí)***展，利用其成熟的汽車升降技術(shù)，為客戶提供個(gè)性化定制的汽車梯產(chǎn)品。西尼汽車梯，結(jié)合汽車產(chǎn)品的特殊性，個(gè)性化定制。西尼汽車電梯，為您充分利用了城市頂層和地下空余空間，減少了對(duì)城市都市圈有限土地的占用，是物流中心、工業(yè)運(yùn)輸、大型停車庫、汽車4S店等場(chǎng)所的理想選擇。人類的發(fā)展處于一個(gè)無限的過程，城市的發(fā)展卻處于一個(gè)有限的空間。城市建筑的立體化與城市交通的立體化相應(yīng)相生。統(tǒng)計(jì)表明，到2010年底，我國(guó)汽車保有量已達(dá)8000多萬輛，乘用車保有量達(dá)5000多萬輛，在可預(yù)見的未來里，仍會(huì)保持20%左右的增速。這些汽車中，大部分乘用車都集中在城市，并隨著城市擴(kuò)張和立體化發(fā)展而變得擁堵，因此汽車電梯應(yīng)運(yùn)而生并得到了快速的發(fā)展。在電梯門機(jī)上應(yīng)用了***的光電裝置，使汽車進(jìn)出更安全。***的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)大幅度提高了電梯控制數(shù)據(jù)的傳輸速度及精度，提高了其工作效率。***的技術(shù)保證了因轎廂受力不均勻?qū)е乱芬到y(tǒng)負(fù)載加重而產(chǎn)生的噪音引起轎廂晃動(dòng)。