1 、 ***方案:
針對(duì)客戶要實(shí)現(xiàn)堆場(chǎng)無(wú)人值守的需求,除了需要增加視頻監(jiān)控系統(tǒng)外,還要在堆料機(jī)、取料機(jī)上增加***裝置檢測(cè)設(shè)備位置信息傳回中控系統(tǒng),供中控實(shí)時(shí)顯示位置信息。目前堆取料機(jī)位置檢測(cè)大多采用的是人眼***、激光位移傳感器、行走限位開(kāi)關(guān)、RFID 方式、加裝刻度標(biāo)尺******系統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)。這幾種位置檢測(cè)的方式均存在一定缺陷,具體表現(xiàn)如下:
(1)人眼***受制于眼睛健康狀況和精神狀態(tài),環(huán)境影響比較大,作業(yè)時(shí)間長(zhǎng);
(2)激光位移傳感器在不潔凈環(huán)境會(huì)失去作用,軌道沉降導(dǎo)致車輛走行抖動(dòng)會(huì)使反光板靶位不準(zhǔn),亦會(huì)導(dǎo)致位置檢測(cè)不準(zhǔn);
(3)行走限位開(kāi)關(guān)由于是點(diǎn)***,對(duì)連續(xù)性位置檢測(cè)存在盲區(qū);
(4)RFID 方式是無(wú)線點(diǎn)***,存在漏讀現(xiàn)象, ***較大;
(5)加裝刻度條方式成本高,安裝復(fù)雜,在現(xiàn)場(chǎng)惡劣的環(huán)境下容易磨損。
這幾種傳感器在檢測(cè)位置時(shí)多數(shù)為機(jī)械式、靈敏度低、壽命短、故障率高、可靠性低,操作繁鎖,而且存在失控區(qū),致使半自動(dòng)操作難以可靠穩(wěn)定運(yùn)行。由于堆取料機(jī)是較大的設(shè)備,其慣性較大,在啟動(dòng)和停止時(shí)也是硬性的,所以在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生很大的撞擊和震動(dòng),噪音污染嚴(yán)重,嚴(yán)重影響其安全性和有關(guān)零部件的壽命,易于損壞設(shè)備,故設(shè)備***位置控制顯得尤為重要。
本方案采用在堆取料機(jī)上加裝高精度***編碼器的檢測(cè)技術(shù),實(shí)現(xiàn)堆取料機(jī)的位置***檢測(cè)。高精度***編碼器安裝調(diào)試簡(jiǎn)單,每個(gè)位置信息編碼***,斷電無(wú)需找重新找零點(diǎn),內(nèi)部沒(méi)有易損件使用壽命長(zhǎng),***重要的是檢測(cè)到的堆取料機(jī)位置精度高,信號(hào)穩(wěn)定可靠??紤]到堆場(chǎng)長(zhǎng)度和精度要求,高精度***編碼器具有高分辨率的特點(diǎn),同時(shí)考慮到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境惡劣 ,變頻器和大型電機(jī)電磁干擾大,編碼器數(shù)據(jù)采用特殊編碼信號(hào)輸出,從而具有避免電磁干擾的特點(diǎn)。
2 、 ***檢測(cè)方案:
3 、 無(wú)線通訊方案
考慮到設(shè)備運(yùn)行的可靠性和安全性,通訊數(shù)據(jù)除了堆取料機(jī)每臺(tái)設(shè)備傳回 DSC 位置信息外,還可以增加一組位置報(bào)警信號(hào)輸出,當(dāng)設(shè)備檢測(cè)到無(wú)線通訊不正常,即可輸出一個(gè)報(bào)警信號(hào)給到中控,中控可根據(jù)報(bào)警信號(hào)做出相應(yīng)處理,這樣就能防止錯(cuò)誤位置信息的傳輸。以上方案已滿足***精度要求,如果對(duì)系統(tǒng)有更高的精度要求,可額外增加位置校準(zhǔn)裝置,在堆取料機(jī)上加裝一組位置校準(zhǔn)系統(tǒng)裝置,位置校準(zhǔn)信息通過(guò)無(wú)線傳回堆場(chǎng) DCS 電力室。如位置校準(zhǔn)系統(tǒng)檢測(cè)到位置數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大偏差,則報(bào)警或停機(jī)處理,同時(shí)該位置校準(zhǔn)系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整實(shí)際位置和檢測(cè)位置的誤差值,提高了位置的***性。
