月明星稀，烏鵲南飛。繞樹三匝,何枝可依? 很多調侃停車難的段子雖略顯夸張,但也道出了大家對此的深切感受。

隨著機動車保有量持續(xù)攀升，城市特別是中心城區(qū)“停車難、停車亂”問題仍然十分突出，甚至成為老百姓詬病***多的城市交通之痛。大部分城市從未開展過***、系統(tǒng)的停車資源普查，停車泊位供需總數(shù)、分布情況、結構組成、智能化、信息化狀況等數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑不一，***各職能部門或***機構掌握的數(shù)據(jù)也有欠缺，導致決策支撐不夠。

針對這些問題，泊通智能自主研發(fā)路邊占道收費PDA終端改善了停車環(huán)境和緩解停車難題。

泊通系統(tǒng)

該系統(tǒng)平臺預留拓展接口，可以實現(xiàn)與城市監(jiān)管平臺及城市交通車輛管理部門監(jiān)管信息對接，是實現(xiàn)城市管理與交通車輛管理現(xiàn)代化的重要環(huán)節(jié)。通過運營商網(wǎng)絡或無線寬帶網(wǎng)絡技術的應用，實現(xiàn)信息源的***采集，保證對任一占道停車場實行全區(qū)域、全時段狀況的實時監(jiān)控與收費管理

消費方式

1、包月消費 ：可以為辦理月卡的車主用戶開通月卡功能，提前錄入到系統(tǒng)，在有效期內可在運營路段不限時停放車輛。

2、 計時消費： 即是計時消費。

兩種消費可以混合使用，可以設置進車預扣金額，可按車型設置免費時間，在免費時間內出車會返還預扣金額。超時消費有進車預扣時間、超時時間和超時金額，當停車的時間超過預扣時間就會扣超時金額，每超過一次超時時間就會累加一次超時金額，跨天會累加金額。時間都是以分鐘為單位，可以設定時段***高消費金額，理論上不限制。

3、通用式計費：目前，大部分的路邊停車采用白天收費、夜間免費的模式，但每個地方收費因為不盡相同，如交通繁忙地段（如：火車站）有可能采用24小時循環(huán)計費的模式，為了滿足不同的計費需求，系統(tǒng)采用了按時段組合收費的模式進行計算，使用者只要提前在系統(tǒng)中根據(jù)自身的收費規(guī)則進行簡單的配置，就可以輕松實現(xiàn)多路段多模式計費的需求。

多種***方式

1、公眾號： 為了方便車主用戶快速入場停車以及繳費離場，“泊通城市路邊停車系統(tǒng)”平臺提供了微信公眾號的自助停車，繳費離場等功能。作為“泊通城市路邊停車系統(tǒng)”一部分，公眾號在一定程度上緩解了人力成本對運營公司帶來的壓力，同時也能有效的輔助路段執(zhí)勤的收費人員***率的工作，也為廣大車主用戶帶來了較好的體驗。

2、移動***：移動***主要位于***環(huán)節(jié)，在***時，選擇客戶選擇的***方式（如：微信），手持機彈出動態(tài)***二維碼，車主用戶掃碼***即可完成在線***。***成功，系統(tǒng)中停車訂單處于完結狀態(tài)。

3、現(xiàn)金***

PDA終端核心功能

1、拍照識別***；

2、支持臨時卡/月卡；

3、可設置押金、打印進場/出場停車小票；（可不干膠打?。?/p>

4、按時段組合收費規(guī)則，24小時循環(huán)計費，可設置免費時長及每日封頂額度；

5、收費員業(yè)績可匯總可打印，停車記錄可導出。

6、可實現(xiàn)同步停車記錄

7、可以在車輛再次入場停車時主動檢測，手持機可展示欠費明細作為追繳依據(jù)，由收費人員進行合理追繳

8、采用新的通信協(xié)議后，終端每次和服務器發(fā)生的數(shù)據(jù)交換的流量可有效減少到五分之一之，極大地減少了運營商在手機流量卡的成本。

9、系統(tǒng)增加了內部“時鐘”功能，可智能感知時區(qū)及系統(tǒng)時間的不正常變化。只有終端和服務器保持一致才可以正常進行收費

關于***

①、我們對所有的硬件設備實行壹年免費保修，因質量問題叁個月內包換，終生維護制。系統(tǒng)標準版本管理軟件終身免費統(tǒng)一升級。

②、泊通智能科技擁有***的客戶服務精英***，每月一次的定期電話回訪用戶，了解系統(tǒng)使用情況，解答疑難問題。

③、每年至少兩次的定期回訪用戶，對系統(tǒng)進行例行維護***。