主要技術(shù)參數(shù)
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型 號技術(shù)參數(shù)
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YWC-0.25
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YWC-0.50（任選）
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柱塞泵
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額定處理量
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0.25 m/h
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0.50 m/h
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***大處理量（無乳化油時）
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0.31 m/h
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0.625 m/h
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排放液油份含量
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≯15ppm
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電加熱器功率
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3kw
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3kw
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電 制
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380V,50Hz、3Φ
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柱塞泵
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電機(jī)功率
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0.37kw
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0.75kw
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吸入高度
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≯5 m-H2O
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排放液排出壓力
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5～10 m-H2O
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外形尺寸（長×寬×高）
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1000×600×1320mm
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1100×690×1460mm
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重 量
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干 重
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～300kg
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～500kg
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濕 重
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～450kg
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～700kg
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本裝置采用一級斜板重力和聚結(jié)分離——二級纖維濾器——三級超濾膜滲透分離等原理，使含油污的艙底水達(dá)到IMO MEPC.107(49)決議排放標(biāo)準(zhǔn)。船舶艙底水因柱塞泵的抽吸進(jìn)入一級分離器，內(nèi)部為真空負(fù)壓狀態(tài)，避免了以往壓力狀態(tài)造成含油艙底水的攪動乳化以致難以分離的問題。柱塞泵排出液經(jīng)過二級纖維濾器吸附、過濾處理，再進(jìn)入三級超濾，就可以保證排放液內(nèi)含油量不致超標(biāo)。
油份濃度計(jì)（即15ppm艙底水報警裝置）用來測量排放液的油份濃度，如果發(fā)現(xiàn)測量排放液的油份濃度超標(biāo)，則會自動轉(zhuǎn)向三級處理。排放液的油份濃度超標(biāo)，油份濃度計(jì)報警，則會令排放不合格水氣動閥打開，使不合格的水排至艙底而不排向舷外。
