活塞鼓形圈密封圈和其它活塞組合密封簡介:
鼓形密封圈又稱活塞密封圈,用于往復運動的液壓油缸活塞中,它是為單向和雙向工作的活塞密封而設計的?;钊M合密封圈的截面、襯套或擋環(huán)的結構與活塞的設計有很大的關系。由于有各種性能的要求,所以鼓形密封圈的結構也不可能是一致的,目前***實用的鼓形組合密封圈結構較多,主要流行的有以下三種:
***類鼓形組合密封圈結構。可以看成有兩個帶夾織物的蕾形密封圈對接成一個整體的雙向密封圈。這一改進,比原用兩個蕾形密封圈完成雙向密封,既簡單又適用,不但摩擦阻力小,而且耐壓性能也有所提高。這是鼓形密封圈中較早使用是一種結構。
第二類鼓形組合密封圈結構。包括一個彈性橡膠圈,兩個L形支撐環(huán)或導向環(huán),橡膠圈在溝槽底部是靜止的。橡膠密封體與液壓缸相接觸的密封面自從采用多層耐磨夾織物膠之后,使密封唇的補強性和表面的穩(wěn)定性顯著提高。因夾織物膠層本身具有良好的表面結構,能保持小量的潤滑劑,保證密封件工作時的潤滑,減少了表面磨損,提高了密封壽命。如采用純膠表面密封,則在低速高壓下運功往往發(fā)生干磨,并粘附在金屬表面上,其結果使密封表面很快產生損壞。因此,第二類結構的鼓形密封圈,密封壓力高,使用壽命長,已被廣泛使用。
第三類鼓形組合密封圈結構。在密封效果上與第二類相似,結構的區(qū)別其夾織物膠層的層數比第二類多,而且密封件所配用的支撐環(huán)都是切口的。這種設計可以將密封件很容易的裝配到活塞上,甚至可隨活塞固定到活塞桿上。這種密封結構適宜于淺的簡單結構的活塞頭。
與鼓形密封圈的密封機理相同的為山形密封圈。鼓形和山形橡膠密封圈都適用于往復運動在液壓缸活塞上其密封作用,并已標準化。
活塞密封還有以下幾種:DAS活塞組合圈,KDAS活塞組合密封圈,TPM孔用活塞組合圈組合封的詳細描述:
一、 京城密封件廠生產的KDAS活塞組合圈是個雙作用的活塞密封件,由三部分組成:一個彈性體A、兩個支承環(huán)B、兩個導向環(huán)C。 彈性體A有一個特別截面,三個密封唇口緊貼缸壁(動密封)。中間唇口較厚,起主要密封作用,其他兩個唇口起輔助密封作用。底側與活塞溝槽底部緊貼(靜密封),接觸面相對較大。 支承環(huán)B置于A兩側起***作用。來支承彈性體A并防止A出現(xiàn)徑向密封間隙。支承環(huán)B呈階梯狀,與密封元件接觸的一側有許多凸塊用以防止密封圈在工作時旋轉。 導向環(huán)C呈矩形,裝在活塞上起導向和吸收軸向力的作用。導向環(huán)上下都開了幾條軸向槽,使壓力油能流過導向環(huán),從而使彈性體A能感受全部工作壓力并在換方向時快速釋放壓力。這樣就很好的防止了在彈性體A前產生持續(xù)超高壓。 KDAS活塞組合圈材料的硬度從內到外逐步增加,根據其特點,分別起到密封、支承和導向作用。KDAS組合封為自緊雙作用密封件。在初始狀態(tài),彈性體A變形產生一個徑向預緊力,并隨著系統(tǒng)壓力的增加而增加,從而產生一個完全的密封作用力,即使系統(tǒng)沒有壓力也能起到密封效果。
二、性能與用途 KDAS活塞組合圈是一個密封及導向元件只需一個溝槽的整體密封。裝入封閉式溝槽,每個活塞用一個。緊湊的密封結構使活塞(油缸)總長度較短,降低了加工成本并有著***的抗間隙積壓性能。工作時彈性體不會扭轉,有著合理的泄漏一減少摩擦。主要用于活塞及液壓缸的密封。如:推土機、挖掘機、裝載機、起重機、液壓閘門及農業(yè)機械等。 三、材質 A彈性體—-丁晴橡膠 B支承環(huán)—-尼龍或聚氨酯 C導向環(huán)—-尼龍或聚甲醛 四、工礦條件 溫度:-30℃~+120℃ ***大工作壓力:35MPa ***大運動速度:0.5m/s 介質:石油基液壓油、難燃液壓油、環(huán)保液壓油
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