展會時間：2019年10月16-18日
展會地點：印尼雅加達國際展覽中心
展會屆數(shù)：兩年一屆
大會主辦方：勵展博覽集團
***指定組展單位：貴州遠辰博匯展覽有限公司-八年境外展會組展經(jīng)驗

展會介紹：
   印度尼西亞海事展是海事及海事運輸領(lǐng)域在印尼市場增加***率和提高知名度的展會。參會者非常希望該展會成為一個***的平臺，向海事、海運、港口及物流服務(wù)提供商和制造商分析未來的發(fā)展前景、機遇和挑戰(zhàn)，并且展示前沿的海上防御產(chǎn)品和服務(wù)。
   考慮到該重要行業(yè)的巨大發(fā)展?jié)摿Γ鬓k單位還將在印度尼西亞海事展期間舉行一場***會議，邀請來自相關(guān)領(lǐng)域的***分享各自的觀點。同時，各位采購商可以通過2014年印度尼西亞海事展這個***的平臺收集關(guān)于海運技術(shù)的市場信息和了解相關(guān)的業(yè)內(nèi)消息；供應(yīng)商也可以向具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌稣故靖髯缘漠a(chǎn)品和服務(wù)。
    2017年展會有來自18個***的300多家展商共聚一堂，吸引了來自***近萬名買家前來觀展，現(xiàn)場氣氛熱烈。由于印尼造船和海洋工程工業(yè)協(xié)會是由印尼多家碼頭公司、國有企業(yè)、船廠組成，其成員每年采購印尼90%的船舶機械設(shè)備、海事產(chǎn)品及服務(wù)。因此，展會期間將有印尼本土知名企業(yè)與國際買家采購商親臨展會現(xiàn)場，為參展企業(yè)創(chuàng)造更多成交意向，為展商直接面向印尼船東、造船、修造、碼頭等主要買家和決策成員提供更廣闊的國際平臺，也為中國企業(yè)進入印尼及東盟的廣大市場打下了良好基礎(chǔ)。

為何參展：
1、***性強：展會期間主辦方將力邀知名印尼本土企業(yè)與國際買家采購商親臨展會現(xiàn)場，為參展企業(yè)創(chuàng)造更多成交意向，為展商直接面向印尼船廠、造船、修造、碼頭等主要買家和決策成員提供更廣闊的國際平臺。
2、國際化程度高：上屆展會于2017年10月23-25日 在雅加達國際會展中心隆重舉行，展會面積達15.000平米。展會吸引了500家展商共聚一堂，有來自***15個***和地區(qū)的25.000名買家前來觀展。
3、創(chuàng)新性高：INAMARINE代表了的行業(yè)趨勢。這里展示了所有相關(guān)的新產(chǎn)品和新概念,是您展現(xiàn)創(chuàng)意的理想場所,同期展會有印尼國際涂料、油漆及技術(shù)展，印尼國際焊接設(shè)備、材料與服務(wù)展，印尼國際物料、物流與倉儲展等。

市場分析：
1、印尼商船數(shù)量翻番：2015年印尼***為了振興國內(nèi)航運業(yè)而實施沿海貿(mào)易權(quán)條例（Cabotage）。自條例實施以來，印尼商船數(shù)量從當(dāng)年的6,041艘增長至2013年的12,047艘，增長幅度達99.2%，船舶總噸達1,710萬GT。常用商船的類型比例為：駁船33.07%，拖輪31.04%，貨輪18.71%。
2、船隊的老化引發(fā)修船潮：這些增加的商船大部分是進口的二手船，一半以上的船已有15-20年歷史，有些甚至超過了25年。因此，在未來5-10年印尼船隊將有大量的翻新、維修業(yè)務(wù)需求。
3、新造船需求：據(jù)印尼船東協(xié)會INSA統(tǒng)計，印尼亟待維修的船只達1700萬總噸，新船需求達700-1000艘，或100萬總噸。
4、印尼船廠主營修船業(yè)務(wù)：印尼工業(yè)部的數(shù)據(jù)顯示，印尼的260家船廠中，新造船能力僅為60萬總噸，修船能力為95萬總噸。整個造船業(yè)95%的業(yè)務(wù)為修船，僅有50%為新造船。造船成本、質(zhì)量和交貨期競爭力差直接導(dǎo)致船廠的新造船利用率較低。
5、***加大***提高生產(chǎn)效率：印尼造船業(yè)競爭力低是因為船廠設(shè)備殘舊、人才缺乏、進口船舶設(shè)備成本高、生產(chǎn)系統(tǒng)落后。印尼***正在實施一攬子的舉措振興造船業(yè)，包括激勵企業(yè)建造新船、翻新舊船及購買新設(shè)備。總目標是新船建造的時間從目前平均18個月縮短到8個月，同時把在印尼運營的商船船齡從20年降至15年。這些舉措為國際公司進入印尼市場提供了商機。

展品范圍：
1、海運與工作船類
造船業(yè)、船舶修理&改裝、海事設(shè)備、推進系統(tǒng)（主要&輔助）、船舶操作設(shè)備、海事技術(shù)、電子/電氣工程、港口設(shè)備與技術(shù)、燃料與潤滑油、海事用繩、貨物裝卸系統(tǒng)、貨物轉(zhuǎn)運、貨物轉(zhuǎn)運設(shè)備、輔助設(shè)備以及倉儲、海事服務(wù)（咨詢、融資、***、船員招聘、仲裁、教育培訓(xùn)）、海事安全（消防、安全與救生設(shè)備）、導(dǎo)航及通訊技術(shù)、漆與涂料、內(nèi)飾供應(yīng)商、加工與包裝設(shè)備供應(yīng)商、制冷和冷凍設(shè)備等
2、海工類
船舶維修與轉(zhuǎn)換、FSO/ FPSO船與設(shè)備、LPG/LNG、支持與供應(yīng)船、半潛式平臺、鉆探船、流體控制、控制臍帶管與軟管、泵設(shè)備與服務(wù)、甲板及液壓設(shè)備、電纜、運輸與存儲、流程設(shè)備與服務(wù)等
3、觀眾范圍
船舶、輪船所有者、船舶管理人、 船舶制造商與維修商、輪船制造商與維修商、貨物與集裝箱碼頭經(jīng)營者、船級社  、船舶注冊管理 、拖船、擺渡船、海上供應(yīng)船經(jīng)營者咨詢師、 ***家

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