清潔環(huán)保燃料---藍色火宴蘭炭的應用領(lǐng)域

“藍色火宴蘭炭”作為一種新型的炭素材料，經(jīng)反復試驗應用，可代替焦炭（冶金焦）廣泛用于化工、冶煉、造氣等行業(yè)，在生產(chǎn)金屬鎂、鐵合金、硅鐵、硅錳、化肥、點石等產(chǎn)品過程中優(yōu)于焦炭，在提高下游產(chǎn)品質(zhì)量檔次、節(jié)約能源、降低生產(chǎn)成本、增加產(chǎn)量等方面，具有更高的應用價值。近年來，我國很多城市的霧霾天氣與燃煤密切相關(guān)，蘭炭作為一種環(huán)保燃料，各項指標均優(yōu)于煙煤和無煙煤。現(xiàn)在北京、上海、天津、河北等地為減少燃煤對城市的污染，極力提倡使用神木蘭炭，***其他城市也在推廣之中。此外，蘭炭的副產(chǎn)品煤焦油除作為建筑陶瓷、燃油發(fā)動機的添加油外，還可加工得到笨粉、甲芬、二甲芬和高集酚類產(chǎn)品以及烷烴、芳烴等，煤氣可用于發(fā)電、制取合成氨、甲純等化工產(chǎn)品、工業(yè)煅燒熱源等。

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萬眾煒業(yè)科技環(huán)保股份公司煤炭銷售價格種類

（一）不同煤炭報價口徑及常用價格比較

目前，煤炭市場上買賣雙方根據(jù)煤炭銷售中交割地點的不同，主要有三種類型的報價，蘭炭是什么，即坑口價、車板價、蘋倉價。

1、坑口價煤炭坑口價也稱出廠價，是指煤炭從地下采集到坑道口，買賣雙方在坑口直接進行交易的價格。日常披露的坑口價多為含***的價格，煤炭坑口價=煤炭完全成本 利潤 各項積金 資源稅 *** 地方***收費。其中，煤炭資源稅由煤炭企業(yè)繳納，地方財政征收，2014年煤炭資源稅改革，自2014年12月1日起煤炭資源稅計量方法從以量計征改為以價征收，公式為：應***額=應稅煤炭銷售額×適用稅率，煤炭資源稅稅率幅度為2%-10%（目前山西煤炭資源稅率為8%）。

2、車板價煤炭車板價是指在火車已裝載煤炭、在出發(fā)前除火車運費以外的一切在火車站發(fā)生的費用。車板價=坑口價 汽車短途運費 站臺費 地方煤運收費 ***費 稅費。其中，汽車運費是指從煤礦把煤炭經(jīng)過短途運輸?shù)竭_火車站的價格，蘭炭，根據(jù)煤礦與火車站之間距離的不同，運費約15~50元/噸公里。站臺費可以理解為鐵路雜費，指煤炭運到鐵路發(fā)運站等待裝車，蘭炭應用領(lǐng)域，需要交納的各項費用，各地的收費標準有所不同，如內(nèi)蒙古地區(qū)火車站臺費15元/噸。

3、蘋倉價(FOB)煤炭蘋倉價是指煤炭運到中轉(zhuǎn)港口并裝貨到船（既越過船舷）的價格，包含上船之前的所有費用（港雜費及堆存費等），但不包括其后的相關(guān)費用（海運費等），可以理解為賣方承擔的之前陸地運輸及裝船費用等后形成的價格。其中，港雜費為各個港口收取，包括場地費和裝卸費等；堆存費指的是煤炭買賣雙方未能及時將到港貨物完成裝卸，蘭炭價格，到港煤炭在港口堆放時間超出港區(qū)所規(guī)定堆放時間而產(chǎn)生的費用。例如，2017年4月1日起，秦皇島港港雜費上調(diào)為23.5元/噸（之前為22.5元/噸），1~10天內(nèi)免堆存費，11~20天堆存費為0.2元/噸天，超過20天按照0.3元/噸天收取；而曹妃甸港口的港雜費上調(diào)為14.5元/噸（之前為13.5元/噸）。

需注意的是，1）對于動力煤和無煙煤來說，市場上披露的坑口價和車板價的價格差異符合以上定義，價差基本在30~50元/噸。2）對于煉焦煤來說，市場上披露的坑口價一般指的是原煤價格，而車板價則為洗選之后的精煤價格，兩個價格之間差異較大。例如，2017年8月15日，柳林4#焦煤的坑口含稅價為820元/噸，而車板含稅價則為1345元/噸，價差達到525元/噸。

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