NBJ隔爆機(jī)車逆變器
礦山蓄電池電機(jī)車近百年來一直采用成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、造價(jià)昂貴、故障率高、維修費(fèi)用大的直流電動機(jī)做牽引電機(jī)車。而***大部分的電機(jī)車調(diào)速系統(tǒng)還是采用原始的電阻***調(diào)速方式。這種電阻調(diào)速工作方式不僅電能浪費(fèi)巨大,而且碳刷、電樞極易燒損,故障率高,維修量大。
宏泰電子設(shè)備有限公司自主研發(fā)的NBJ系列礦用隔爆型機(jī)車逆變器,是我廠采用國際上的DTC(零轉(zhuǎn)速滿轉(zhuǎn)矩的直接轉(zhuǎn)矩控制技術(shù))變頻調(diào)速技術(shù),將直流電源逆變?yōu)槿嘟涣麟娫?,供異步交流電動機(jī)拖動礦用電機(jī)車。從而改變了礦用電機(jī)車采用直流電動機(jī)拖動的歷史。礦用變頻調(diào)速器是礦用電機(jī)車更新?lián)Q代的產(chǎn)品,是礦用電機(jī)車發(fā)展***的一次歷史性的變革。
一、 產(chǎn)品概述
NBJ系列礦用隔爆型機(jī)車逆變器,采用進(jìn)口原裝***控制電路和進(jìn)口IGBT模塊元件而研制成功的。這種DTC 的控制技術(shù)完全能夠使三相交流鼠籠異步電動機(jī)達(dá)到和超過直流電動機(jī)的起動轉(zhuǎn)距,滿足電機(jī)車在低速時(shí)的***大起動牽引力,使機(jī)車強(qiáng)勁有力。同時(shí)它還具有以下特點(diǎn):
1、調(diào)速范圍為精密無級調(diào)速。***低可調(diào)頻率0.1Hz,***低車輪轉(zhuǎn)速可調(diào)至0.5r/min。
2、可任意設(shè)定車速的限制,而這種設(shè)定的車速即使在下坡行駛時(shí)也不會超過設(shè)定的轉(zhuǎn)速。
3、該調(diào)速器的零位即是制動位置。當(dāng)機(jī)車由高速調(diào)至低速運(yùn)行時(shí),盡管機(jī)車有高速的慣性,但機(jī)車的電機(jī)和車輪必須按調(diào)至的低速運(yùn)行。實(shí)際上,此時(shí)電動機(jī)起到了減速制動作用。
4、調(diào)速器設(shè)有溫度自動檢測功能,當(dāng)因司機(jī)操作不當(dāng)致使變頻器溫度過高≥85℃,調(diào)速器自動***輸出。
5、調(diào)速器具有過壓、欠壓、短路、缺相等保護(hù)功能。
6、因本調(diào)速器具有低速***的轉(zhuǎn)矩性能,當(dāng)機(jī)車掉道時(shí),也能通過鋪墊物開上軌道。
二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):Q/HTD 06-2020
三、適用范圍
1、海拔高度不超過1000米,1000米以上高度降容使用;
2、空氣相對濕度<95%(25℃時(shí)) ;
3、周圍環(huán)境溫度不高于40℃,不低于-15℃;
4、無足以***絕緣和腐蝕金屬的***氣體的環(huán)境中。
5、可以再符合《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定的有***和煤塵******的
礦井及類似場所使用。
五、技術(shù)指標(biāo)
1、額定直流輸入電壓:192 V;
2、額定輸出功率:2×22kW;
3、額定輸出電壓:136 V;
4、額定輸出電流:0~2×112 A
5、逆變頻率范圍:0~50 Hz;
6、***大起動轉(zhuǎn)矩:300%(額定值);
7、體積:630×350×925 mm;
8、重量:230kg。