








1、檢測對象
承受設計中未考慮的顯著的外加動荷載作用的鋼結構(整體或其局部區(qū)域);在外部作用下產(chǎn)生設計未考慮的不利動荷載效應的鋼結構(整體或局部區(qū)域);在某種動外力作用下,結構某些部分動力響應過大的鋼結構;需要通過動力參數(shù)進行結構損傷識別的鋼結構;需要確定實際動力性能的鋼結構體系。
2、檢測內(nèi)容
外加動荷載或作用的特性,包括風致振動、設備振動、列車或地鐵等導致的地基振動。結構動力特性包括自振頻率、陣型。結構振動響應包括位移、速度或加速度(時程、幅值)。
3、檢測方法
1)自由振動法:用慣性力加載檢測,方便、準確,只能測出基本頻率;
2)共振法:通過對結構施加簡諧動荷載激振檢測;
3)脈動法:利用環(huán)境隨機激振檢測。
鋼結構截面厚度的檢測
切削精度檢驗工作會影響到鋼結構斷面厚度,并且斷面厚度也會受到斷面腐蝕的影響。尤其是截面在銹蝕的影響下,使截面整體減薄,致使荷載力降低,從而影響鋼結構建筑的安全。因此,在進行鋼結構建筑檢測時,隧道無損檢測,測定鋼結構截面厚度是一項非常重要的任務。
鋼結構涂層厚度的測定
涂層質(zhì)量的好壞對鋼結構建筑整體的穩(wěn)定性影響較大。由于長期受到自然環(huán)境影響,涂層會破損甚至消失。因此在鋼結構鑒定中,需要根據(jù)實際情況,先確定是否有涂層,畢竟有無殘留涂層是結構銹蝕程度的一個重要界限。
鋼結構撓度測定
通常鋼結構的跨度都很大,這導致在撓度的測量中增加了不少的困難。除了需要使用較大力氣把鋼絲拉緊之外,還要求鋼絲具備一定的強度。因為只有確定反拱或撓度值這兩個值,才能確定屋架在荷載作用下的應力撓度值。
武漢鑫晟測試技術有限公司是一家***的從事檢測技術服務與咨詢、承接檢測工程的第三方機構。
湖北隧道無損檢測-鑫晟檢測(在線咨詢)由武漢鑫晟測試技術有限公司提供。行路致遠,砥礪前行。武漢鑫晟測試技術有限公司致力成為與您共贏、共生、共同前行的戰(zhàn)略伙伴,更矢志成為檢測儀具有競爭力的企業(yè),與您一起飛躍,共同成功!