平時我們見得很多橋梁墩臺基礎都處在江河湖泊中，我們有沒有好奇這些橋梁墩臺基礎是在如何在水中進行施工的呢？其實，水中橋梁墩臺基礎多是在無水條件下進行施工的，只是我們采用了鋼棧橋規(guī)范圍堰把橋梁基礎范圍內(nèi)的水隔開，而后再進行橋梁墩臺基礎施工的。

縱觀國內(nèi)外深水橋梁基礎的施工實例，無外乎是船塢法或圍堰法。船塢法即采用大型船塢（500t以上）搭設水上工作平臺，利用水上平臺進行下部工程的施工（樁、承臺、墩身等）；鋼棧橋規(guī)范圍堰法即我們近來常使用的鋼板樁圍堰、雙壁鋼圍堰，利用鋼圍堰下沉到我們所需的墩位處，在鋼圍堰上搭設工作平臺進行基礎施工。國內(nèi)大家所熟知的杭州灣跨海大橋、山東青島的黃島大橋、浙江寧波的舟山大橋，以及近年來建成的天興洲大橋、南京大勝關長江大橋等，均不同型式的采用了上述兩種施工方法。

當一些建筑的基礎位于地表水位以下時，當所需建筑要建在河道或湖泊的水中時，就要用到圍堰來輔助施工了，所以圍堰一般是用做防水、圍水，保證施工作業(yè)面在無水的情況下進行，便于施工，另外鋼棧橋規(guī)范圍堰還能對基坑的坑壁起著支撐作用，給施工作業(yè)提供一個安全環(huán)境。圍堰是一種臨時性的擋水建筑物，起著保護作業(yè)面的作用，所以結構上要求要有一定的強度，小型鋼棧橋規(guī)范，其穩(wěn)定性、防滲、抗沖性、耐擠壓性要達到一定的標準，結構設計上要求簡單，小型鋼棧橋規(guī)范，施工、維護、拆除都要盡可能方便，從整體布局上要求設計合理，使水流能平順通過，不發(fā)生局部的水流沖撞，圍堰在施工上要求保質(zhì)保量，避免有滲漏現(xiàn)象發(fā)生，以免產(chǎn)生圍堰透水事件，造成財產(chǎn)及生命損失。

基坑支護設計是綜合場地的工程地質(zhì)條件、周邊環(huán)境條件、基坑開挖面積及深度等因素，給出基坑支護的方案?；又ёo設計不同于工程勘察，工程勘察類似于***的抽血化驗，旨在反映客觀情況；基坑支護設計類似于醫(yī)生開處0方，同一種病，不同的醫(yī)生可能開不同的藥，及費用的不同體現(xiàn)了醫(yī)生的水平差異。

隨著鋼棧橋規(guī)范基坑往深、大方向發(fā)展，基坑支護和開挖的工期占整個工程工期的比例越來越大，地下室施工周期往往占整個工程周期的1/3以上。為了加快工程進度，甲方往往想施工支護結構和開挖基坑，二手鋼棧橋規(guī)范，以加快進度、節(jié)約工期。

由于基坑支護型式眾多，因此，同一個項目，不同的設計人員可能設計出不同的支護方案，在保證安全的前提下，支護方案的工期及造價體現(xiàn)了設計人員的水平。支護設計實際上是一個的過程，跟建筑設計類似，屬無中生有，不同的設計人員創(chuàng)作出不同的設計方案。

放坡開挖的指導思想是“放”，通過“撤軍”，挖除部分土，放出的足夠的邊坡，實現(xiàn)“前方”（基坑內(nèi)）的安全。

土方邊坡一般用邊坡坡度表示，不同的土質(zhì)允許的邊坡坡度也不同。

放坡開挖的優(yōu)點是施工速度快，日照鋼棧橋規(guī)范，造價較低；缺點是開挖和回填土方均較大，坑邊變形大。軟土地層中采用單級放坡開挖的基坑開挖深度不宜大于4m，采用多級放坡開挖的基坑開挖深度不宜大于7m。

鋼棧橋規(guī)范適用條件：

a. 基坑周邊開闊，滿足放坡條件；

b. 基坑周邊土體允許有較大位移；

c. 開挖面以上一定范圍內(nèi)無地下水或己經(jīng)降水處理。

不適用范圍：

a. 淤泥和流塑土層；

b. 地下水高于開挖面或未降水處理。

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