充電樁的安裝

充電樁按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。分體式充電樁則將控制單元、計(jì)費(fèi)單元、充電接口、人機(jī)交互界面等部分單獨(dú)做到一起，這部分除了充電槍之外都是弱電部分電路，將功率單元主要包括充電模塊，強(qiáng)電的配電電路部分等集中在一起，對(duì)于超大功率的充電樁，采取這種方式的比較多。充電樁充電時(shí)間可調(diào)，可包月/可選按次/按時(shí)間/按功率計(jì)費(fèi)；刷1卡或掃碼***充電，有退費(fèi)功能；手機(jī)遠(yuǎn)程關(guān)、停；用戶手機(jī)顯示充電狀態(tài)；具有斷電記憶功能。

這樣確保將充電模塊的功率用到極1致，在車輛不多的時(shí)候，每輛車被分配的功率很大，汽車充電樁哪家好，可以更快速地充滿。分體式充電樁則將控制單元、計(jì)費(fèi)單元、充電接口、人機(jī)交互界面等部分單獨(dú)做到一起，這部分除了充電槍之外都是弱電部分電路，將功率單元主要包括充電模塊，強(qiáng)電的配電電路部分等集中在一起，對(duì)于超大功率的充電樁，采取這種方式的比較多。每個(gè)充電樁（栓）自帶操作器，以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo)，并顯示電動(dòng)車電池狀態(tài)和用戶IC卡資費(fèi)信息，汽車充電樁廠家，實(shí)現(xiàn)無(wú)人管理。

現(xiàn)在主流的充電樁功率大小有30KW、60KW、120KW、150KW、180KW等。出租車、物流車、乘運(yùn)車一般使用30KW、60KW的，公交大巴則使用120KW甚至更大功率的。充電樁分為交流充電樁和直流充電樁。前者俗稱“慢充”，后者俗稱“快充”。直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊，充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電，蚌埠汽車充電樁，輸出電流可以高達(dá)100A以上，所以被稱為“快充”。充電樁對(duì)充電過(guò)程中的非正常狀態(tài)應(yīng)具備相應(yīng)的報(bào)警和保護(hù)功能；充電樁對(duì)電池的狀態(tài)要監(jiān)控，根據(jù)電池的溫度，電壓對(duì)充電曲線，充電電流，充電壓自動(dòng)調(diào)整； 充電樁防護(hù)等級(jí)符合《GB 4208-1993 外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54要求。

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