選購電動叉車可以從以下四個方面考慮：
1.貨物的重量
電動叉車有不同的噸位，從1.0噸到3.5噸不等。用戶在選擇電動叉車時應該首先清楚自己要搬運的貨物重
量，然后對應選擇電動叉車。維麥君打個比方：如果你的貨物重2.0噸，那么你買個1.6或1.8噸的電動叉車
肯定不能用；買個3.0噸的又浪費，畢竟3.0噸的電動叉車和2.0噸的電動叉車價格相差蠻大的。
2.貨架高度
大部分用戶為了規(guī)范管理，節(jié)約用地，都會使用貨架擺放原料，這就涉及到電動叉車起升高度的問題。貨
叉起升的高度一定要能夠滿足在貨架上卸貨、鏟貨。然而，有些人在計算貨叉起升高度的時候，標準
不一。有人從貨叉的上表面計算貨叉起升高度，有人則從貨叉的下表面計算貨叉起升高度。這樣就很有可
能因為貨架高度與叉車的起升高度不匹配而導致購買的電動叉車不能使用。當然，沒有貨架，原料擺放在
地上則不需要考慮這一問題。
3.直角堆垛通道寬度
簡單點說，也就是電動叉車在過道里面能夠90度轉彎的安全過道寬度。大多倉庫貨架的擺放都是經(jīng)過精心
計算的，在有限的空間內限度地多放貨架，擺放更多的貨物。這就涉及到電動叉車在貨架之間直角轉
彎的問題。朱經(jīng)理介紹，電動叉車的直角堆垛通道寬度由車輛設計參數(shù)計算而得出：直角堆垛通道寬度=轉
彎半徑 前懸距 貨叉/托盤的長度 安全間隙 （安全間隙前后各留20cm左右）。對于這些參數(shù)，用戶不必過
于較真，每一輛電動叉車都會提供自己的直角堆垛通道寬度，只要用戶知道自己的貨架之間的寬度小于電
動叉車的直角堆垛通道寬度即可使用。
4.托盤尺寸
對于已經(jīng)使用大量托盤的用戶，這一點尤為重要。托盤的規(guī)格，也會影響到電動叉車的選用。不同的托
盤，應選用與之相對應的電動叉車。如1200*1000mm（長*寬）的托盤，就該選用貨叉的載荷中心為
600mm所對應噸位的電動叉車，不然因為一輛電動叉車而淘汰大量托盤就有點可惜了。
在選購電動叉車的時候，還有其他需要我們留意的地方，比如倉庫門的高度、集裝箱的高度都應高于叉車
的整車高度；實行三班輪流工作的用戶，在選購電動叉車時還應考慮是否要另配電瓶；貨物起升到一定高
度后電動叉車的額定載荷失載問題，合力叉車，即載荷曲線；特殊行業(yè)，如溫度很低的冷庫，對于電動叉車的要求會
更高；如果車是要在樓層中作業(yè)，務必要考慮到，樓層每平方能承受到多少重量；還需考慮一個路面的問
題，客戶的路面不平，斜坡，對輪子和電機的磨損都是很大的。
叉車維護***-叉車輪胎的***
叉車維護***：
關于叉車輪胎的正確***方法，維麥科斯叉車維麥君在上篇已經(jīng)為大家講述了外部因素對叉車輪胎的影響。下面來看一下如何對輪胎自身進行正確的***。一、氣壓
1）充氣輪胎應按現(xiàn)行***標準中所規(guī)定的"氣壓負荷對應表"的氣壓充氣；
2）輪胎充氣后應檢查各部位是否漏氣，如發(fā)現(xiàn)漏氣應及時修理；
3）輪胎在使用中必須保證內壓正常。長時間運行或作業(yè)時，應定時檢查輪胎氣壓；長時間停車時，叉車出租，前后軸必須架起；
4）氣壓偏高，輪胎易磨冠、冠爆；氣壓偏低，輪胎易變形、碾壞；
5）雙胎并裝時，兩胎的充氣應一致，不能一個氣壓高，一個氣壓低。
二、內胎
1）要按叉車輪胎規(guī)格大小配用相應內胎；
2）如果內胎漏氣，會造成外胎早期損壞；
3）丁基橡膠內胎耐高溫，氣密性好，高速輪胎（有內胎的）應配丁基橡膠內胎；
4）內胎如需單獨存放，叉車租賃，應充以適量的空氣，不得折疊平放或堆疊；不單獨存放時，需放在外胎內，并適量充氣。
三、翻新：
1）經(jīng)常檢查叉車輪胎的使用情況，若發(fā)現(xiàn)有損傷，應立即修補；
2）當胎面磨損至磨耗標志時，應停止使用，進行翻新；
3）為確保行車的安全，翻新的輪胎不準作轉向輪（前輪）使用。
一說車的核心，估計很多人會想到發(fā)動機，然而對于叉車來說，它的核心不是發(fā)動機，而是叉車門架，如下圖所示：
叉車的分類雖然多種多樣，可是不管怎么分它都有一個共同的部件——門架，宿遷叉車，看看下圖中的叉車是不是都有門架?
門架整個構造中重要部件之一就是門架槽鋼，它是叉車舉升、移動、裝卸貨物支撐部件，純鋼打造，它可謂是叉車的鋼核心。
門架槽鋼的分類
目前國內叉車門架用型鋼主要有C型、H型和J型三種，根據(jù)尺寸變化又再做細分。
C型
C100、C120、C300等極限叉車門架槽鋼主要用于小噸位電動叉車及超大噸位內燃叉車，可滿足倉儲、碼頭等特種叉車的需求。外形如下圖：
J型
J100、J120、J300等極限叉車門架槽鋼主要應用于小噸位電動叉車及超大噸位內燃叉車，可滿足倉儲、碼頭等特種叉車的需求。
H型
H形門架型鋼可有效增大叉車的起升載荷，對產(chǎn)品的中心偏差和尺寸一致性有較高要求，主要包括H100、H120、H130等規(guī)格。
我們來看看門架槽鋼的集體照，右下角那個是叉車橫梁，也是門架上不可或缺的門架用型鋼。
小結
叉車的發(fā)展可謂是日新月異，隨著國內叉車的發(fā)展，對門架槽鋼的要求也越來越高，尺寸精度上由±1mm，提升至現(xiàn)在的±0.5mm以下（對型鋼來說這的確很難），材質性能也由簡單的屈服強度335MPa的20MnSi，提升至屈服強度大于460MPa的Q460C級，規(guī)格上也從小型的C100發(fā)展到大型號的C300，斷面形狀由簡單C型斷面發(fā)展到復雜異型斷面，實現(xiàn)了J型異型槽、不對稱C、J型槽等高難度門架槽鋼的高精度熱軋生產(chǎn)，未來在精度、性能、形狀和表面質量上還會有更大的提升。
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