后翻自卸半掛車，半掛后翻，9.5米，10.5米，11米，11.5米，梁山后翻自卸半掛車                 后翻是本公司***新開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有***低，舉升不易翻車等特點(diǎn)。車架與車廂已獲得***專利，
    車架用16錳梁板制成，大大增加了承載強(qiáng)度。***降低至1．3米一1．4米，運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻，對(duì)輪胎和板簧、
車架損害降低許多。
    車廂采用前窄后寬的模式，根據(jù)三角形原理，當(dāng)車廂舉起時(shí)其***比較集中，其邊角線的傾斜到一定角度時(shí)，
大箱的邊角錢與地面垂直，其底平線兩邊相差10公分，即大箱也不會(huì)側(cè)翻。大箱的前窄后竟設(shè)計(jì)更有利于貨物的自卸，
不易發(fā)生阻塞，貨物均勻下滑，不至于發(fā)生一面下，一面不下的情況，因而不會(huì)使車發(fā)生側(cè)翻。
        車的后邊板鎖緊采用機(jī)械裝置。在卸貨時(shí)鎖勾和后邊板自動(dòng)打開，避免在卸貨時(shí)發(fā)生阻塞，尤其在卸石塊時(shí)
不會(huì)打到后邊板，減少了對(duì)車的損失。
        本公司已生產(chǎn)了一批后翻自卸，現(xiàn)已投放市場(chǎng)，反應(yīng)十分強(qiáng)烈，公司還可根據(jù)客戶的實(shí)際情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)。
對(duì)于不好卸的粘土，本公司可以安裝氣動(dòng)裝置，解決自卸車卸不干凈的毛病
供應(yīng)：新型三軸后翻掛車 9米后翻自卸車、11米自卸側(cè)翻半掛車、

對(duì)于工程車輛像5.4米的自卸車6.8米的自卸車***上面的噸位都太低了不適合在100公里及100公里以上的往返運(yùn)輸。
我公司現(xiàn)推出直翻半掛車，規(guī)格有，9.5米，10.5米，11.5米，的直翻半掛車自重在10噸左右按照6軸55噸的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算此車可運(yùn)載38噸左右，
而且可以***上戶卸貨方便***適合運(yùn)輸黃沙、鐵粉、熟料，現(xiàn)已在，湖南，山西、福建、廣州，安徽，四川，大面積推廣。
此車配置可選低8邊6、低10 邊8、車橋可選13噸級(jí)及16噸級(jí)，液壓油缸可選國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口不同等級(jí)的油缸。
***服務(wù)*** 13791796581