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企業(yè)資質(zhì)

山東東駿汽車科技有限公司

普通會(huì)員8
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企業(yè)等級(jí):普通會(huì)員
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所在地區(qū):山東 濟(jì)寧
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企業(yè)概況

山東東駿汽車科技有限公司全體員工竭誠歡迎各界朋友的光臨。  山東東駿汽車科技有限公司是國家工信部公告內(nèi)專用汽車定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè),屬中國重型汽車集團(tuán)合資合作股份公司。公司主導(dǎo)產(chǎn)品有低平板、欄板、廂式、倉柵式半掛車;罐式車、自卸車、及特種車等上百種產(chǎn)品,并承接專用車輛及特......

13.75米轎運(yùn)車價(jià)格

產(chǎn)品編號(hào):7719321                    更新時(shí)間:2018-03-29
價(jià)格: ¥85000.00

山東東駿汽車科技有限公司

  • 主營業(yè)務(wù):低平板半掛拖車-半掛后翻自卸車-倉欄半掛車-全掛車
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產(chǎn)品詳情

車輛運(yùn)輸式半掛車載貨部位采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車。主要運(yùn)載轎車,還可載面包車、商務(wù)車、吉普車等乘用車。
1、車身為桿件、柜架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)輕盈,重量輕,大多為上下兩層裝載平臺(tái),平臺(tái)采用液壓缸開將,鋼絲繩滑輪結(jié)構(gòu),升降平穩(wěn),高度多***等優(yōu)點(diǎn)。
2、結(jié)構(gòu)輕盈:整車采用衍架結(jié)構(gòu),框架整體承載,無半掛車所具有的縱梁結(jié)構(gòu),自重輕,比同類車自重輕30%左右。
3、操作安全方便:所有裝卸平臺(tái)升降控制操作可靠,可清晰觀察,準(zhǔn)確操作。
4、懸掛系統(tǒng):采用獨(dú)具特色的板簧下置式懸架系統(tǒng),變截面板簧,行駛平順性好。
大多數(shù)駕駛員在山路上駕車的時(shí)候會(huì)感覺沒有長時(shí)間在平直的公路上行駛那么疲勞。因?yàn)檫@時(shí)的駕駛員基本上是在不停地做著全身動(dòng)作。上下左右不

斷變化的路面,形形***不斷改變的路邊環(huán)境,通常會(huì)使駕駛者處于相對(duì)興奮的狀態(tài),特別是在一個(gè)既陌生又景色優(yōu)美的環(huán)境中就更是如此。這個(gè)時(shí)

候駕駛者應(yīng)該控制一下自己的狀態(tài),集中精力駕駛半掛車,同車人更應(yīng)注意提醒其適當(dāng)減速。[1]
山路駕駛不同于普通路面駕車,保持視線,不可空擋,學(xué)會(huì)擋位控制,是駕駛員應(yīng)遵守的原則。
在山路上行駛首要的問題是要盡可能地保持良好的視線,視點(diǎn)要遠(yuǎn)且要看清路面情況和路邊環(huán)境。要盡量利用路面的寬度選擇行駛路線,視線不好時(shí)

應(yīng)鳴號(hào)。同時(shí)可以打開車窗來聽車外的聲音,面臨有可能落石的崖壁則應(yīng)關(guān)閉車窗。注意查看儀表的工作情況,特別是水溫和油壓。
馬路上坡時(shí)應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力,提前選擇好合適的擋位,隨時(shí)作好避讓下行車的準(zhǔn)備。下坡時(shí)不可空擋滑行,長時(shí)間使用剎車要考慮防止剎

車鼓或盤過熱,可利用擋位控制車速,放入低速擋。盡量避免在山路上停車,必要時(shí)應(yīng)選擇相對(duì)平直、視線好的安全地段。
駕駛者在急于趕路時(shí)使用的方法,即入彎減速,出彎加速,這樣可保證車輛安全而快速地在蜿蜒的山路上奔跑。雖然這樣駕駛會(huì)有些費(fèi)油,卻可以給

駕駛員帶來很多駕駛樂趣,并且能提高車速。
一般都會(huì)有機(jī)會(huì)憑發(fā)動(dòng)機(jī)的加速力超越。還有一種就是前面的慢車是新手駕駛的轎車,這種車也關(guān)系不大,因?yàn)樾率侄加凶灾鳎谥钡赖臅r(shí)候會(huì)

禮讓,也會(huì)有很多機(jī)會(huì)超越。
全怕的一種情況就是,前面的車輛也是一輛半掛車,駕駛員又不是新手,但不習(xí)慣山路駕駛而導(dǎo)致彎道慢直道快,那么超越起來就比較費(fèi)勁了。如果

遇到前車司機(jī)偏偏不服氣與你較勁,那超越起來就非常困難了,不用些技巧幾乎沒有機(jī)會(huì)。這種情況下,單靠車輛的提速能力是無法完成超越的,在

駕駛技術(shù)比較熟練的前提下,還需要一定的技巧。
半掛車要在入彎前將空調(diào)關(guān)閉,因?yàn)閷?duì)于小排量車而言,空調(diào)對(duì)于加速的影響還是很大的。山路超車切忌彎道內(nèi)超車,因?yàn)橐曇疤坏┯龅綄?duì)頭

車,特別是快速下山的對(duì)頭車,將發(fā)生嚴(yán)重事故,這是山路行車大忌,切記!采用更晚的剎車點(diǎn)也不可取,這同樣會(huì)在彎道內(nèi)完成超越。如果遇到前

車在直道上存心較勁的主,的辦法就是入彎前關(guān)閉空調(diào)并拉開距離,并以快于前車的速度入彎和出彎,在出彎瞬間沒有對(duì)頭車(或者有對(duì)頭車但距離

足夠)的情況下,以半掛車發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力全充沛的轉(zhuǎn)速段果斷超越。
一種是慢如蝸牛的卡車農(nóng)用車拖拉機(jī)。這種車超越難度不大,因?yàn)樾∨帕寇囯m然山路加速能力差,但對(duì)付這些慢車加速還是很"迅猛"的。對(duì)于這種車

,只要找到合適的直道,一般都會(huì)有機(jī)會(huì)憑發(fā)動(dòng)機(jī)的加速力超越。還有一種就是前面的慢車是新手駕駛的轎車,這種車也關(guān)系不大,因?yàn)樾率侄加凶?/p>

知之明,在直道的時(shí)候會(huì)禮讓,也會(huì)有很多機(jī)會(huì)超越。
全怕的一種情況就是,前面的車輛也是一輛半掛車,駕駛員又不是新手,但不習(xí)慣山路駕駛而導(dǎo)致彎道慢直道快,那么超越起來就比較費(fèi)勁了。如果

遇到前車司機(jī)偏偏不服氣與你較勁,那超越起來就非常困難了,不用些技巧幾乎沒有機(jī)會(huì)。這種情況下,單靠車輛的提速能力是無法完成超越的,在

駕駛技術(shù)比較熟練的前提下,還需要一定的技巧。

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